O Voo 375 da VASP foi um voo regular que decolou de Porto Velho com destino ao Rio de Janeiro, com escalas em Cuiabá e Belo Horizonte, em 29 de setembro de 1988. Ficou tristemente famoso por ter sido sequestrado por um passageiro insatisfeito, Raimundo Nonato Alves da Conceição, logo após a decolagem de Belo Horizonte.
O Sequestrador: https://pt.wikiwhat.page/kavramlar/Raimundo%20Nonato%20Alves%20da%20Conceição exigia que o avião fosse direcionado ao Palácio do Planalto em Brasília, com o objetivo de assassinar o então Presidente da República, José Sarney. Ele alegava estar desempregado e revoltado com a situação econômica do país.
O Confronto: https://pt.wikiwhat.page/kavramlar/Confronto Houve um intenso confronto entre o sequestrador e a tripulação, especialmente com o comandante Fernando Murilo de Lima e Silva. O comandante, mesmo ferido, conseguiu manobrar a aeronave e evitar uma colisão com o Palácio do Planalto, numa demonstração de heroísmo.
Pouso Forçado e Tragédia: https://pt.wikiwhat.page/kavramlar/Pouso%20Forçado Devido ao confronto e aos danos na aeronave, o comandante realizou um pouso forçado no Aeroporto Internacional de Goiânia. Infelizmente, a tragédia resultou na morte do comandante, de um passageiro e do próprio sequestrador, que foi morto por snipers da Polícia Federal.
Aeronave: https://pt.wikiwhat.page/kavramlar/Aeronave O voo era operado por um Boeing 737-300, prefixo PP-SNT.
Consequências: https://pt.wikiwhat.page/kavramlar/Consequências O incidente gerou grande comoção no Brasil e levantou debates sobre segurança aérea, o estado da saúde mental da população, a crise econômica da época e a fragilidade das medidas de segurança nos aeroportos. A memória do comandante Fernando Murilo de Lima e Silva é celebrada como um exemplo de coragem e profissionalismo.
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